工程機械業：期待政策調整行業迎契機

日前，徐工鐵裝公司舉辦了高速鐵路橋梁檢測車及三臂鑿巖臺車方案交流研討會，來自中鐵五院及西安交大專家、學者參加了會議。2011年12月工程機械行業銷售數據公布，除裝載機和起重機之外，挖掘機、推土機、壓路機等機型的銷售數據延續負增長，行業仍處壓力之中。我們認為國家宏觀緊縮政策的持續是行業內需趨勢轉弱的主因。雖然2012年整體的貨幣政策仍將以穩健為主，但2012年8萬億的信貸預期將好于2011年，預計流動性將有所改善。2011年12月，M2環比提高0.91個百分點到13.61%，從2011年6月開始連續下降以來，月度指標首次提升，我們認為M2如能持續改善，行業景氣度將會迎來契機。
　　行業需求與貨幣政策相關度較明顯。M2對工程機械行業同比增速的前瞻作用在近年來不斷驗證，12月M2增速13.61%，6個月來首次環比上升。且預計12月CPI為環比將繼續下降，調控效果漸現，市場預計2012年信貸將達8萬億，高于2011年，再加上宏觀政策微調，預計行業差的時候已經過去，但是整體來看，由于去年一季度的高基數，工程機械在今年旺季期間的整體同比數據仍將減小。
　　去年同期超高基數，挖掘機同比下降38.78%：2011年12月25家主要挖掘機制造商共銷售挖掘機8495臺，同比下滑38.78%，環比下滑4.64%。1—12月累計銷售177573臺，同比增長6.50%。本月挖掘機銷量與上月相比變化不大，考慮到12月份全國施工總量的減少,本月的銷量尚可。2012年1季度仍將受到同期基數的影響，同比負增長仍是大概率事件，但下游需求將逐漸回暖，旺季亦將來臨，挖掘機的銷量預計將逐步走高。
　　裝載機同比增長7.69%，需求相對平穩：根據中國工程機械商貿網統計，2011年12月份25家主要裝載機制造商共銷售裝載機19883臺，同比增長7.69%，環比增長12.42%。1—12月累計銷售246604臺，同比增長13.85%。在去年高基數上的基礎上，本月銷量同比仍有較大幅度增長，也體現了行業需求的穩定性。由于裝載機在礦山以及碼頭物流領域的需求占比較大，而這些區域的需求又比較穩定，因此即使在基建投資減速的情況下，裝載機行業的需求預計也將會相對穩定。
　　公路投資乏力，推土機、壓路機行業延續大幅下滑趨勢：2011年12月12家主要推土機制造商共銷售推土機566臺，同比下滑44.67%，環比下滑20.39%。1—12月累計銷售13097臺，同比下滑5.90%。2011年12月21家主要壓路機制造商共銷售壓路機988臺，同比下滑58.24%，環比下滑12.33%。1—12月累計銷售21617臺，同比下滑15.19%?？紤]到今年推土機和壓路機主要下游投資領域—公路投資增速的下降，推土機和壓路機的低景氣趨勢仍將延續。
　　12月銷量環比小幅下滑，同比因高基數大幅下降：2011年12月份14家主要汽車起重機制造商共銷售汽車起重機2007臺，同比下滑37.83%，環比下滑8.15%。1—12月累計銷售35460臺，同比增長0.10%。2011年12月份7家主要履帶起重機制造商共銷售履帶起重機173臺，同比增長46.61%，環比增長24.46%。1—12月累計銷售1916臺，同比增長9.49%。2011年12月份共有11家主要隨車起重機制造商實現銷售隨車起重機703臺，其中“湖南飛濤”的54臺以及長春神駿的11臺均為本年新增統計的制造商，故為同比以及環比數據更具參照性，我們剔除這兩家制造商的銷量，行業銷量選用638臺，本月同比增長20.15%，環比下滑11.51%。1—12月累計銷售8206臺，同比增長28.62%。隨著鐵路基建工程的復蘇，我們認為2012年起重機的需求將會有所提升。
　　出口增速放緩：12月行業出口增速有所放緩，推土機、壓路機、裝載機出口同比分別增長0.48%，-44.08%，22.75%，1-12月累計同比分別增長50.62%，6.45%，59.99%。相比11月，除裝載機外，其他產品出口同比增速有所回落。受海外經濟復蘇以及工程機械龍頭海外擴張策略的影響，行業出口的趨勢樂觀，也講部分提升行業的景氣度。
　　未來行業面臨的主要不確定因素：
　　一、宏觀調控導致經濟增速下滑超預期；
　　二、貨幣政策緊縮超預期；
　　三、原材料價格波動壓力超預期；
　　四、行業產能釋放超預期